心得
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仓储课程心得体会范文（精选7篇）
当我们受到启发，对生活有了新的感悟时，写一篇心得体会，记录下来，这样可以帮助我们总结以往思想、工作和学习。是不是无从下笔、没有头绪？下面是小编为大家收集的仓储课程心得体会范文，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
安全，是企业永恒的主题,党的“安全第一”生产方针就是这一主题最好的注释。
安全，我不知道大家是怎样理解这个词的涵义的，但我知道安全对于一个仓储管理者来说是多么地重要。仓储安全涉及到一个企业的财产安全问题，安全工作千万不能掉以轻心，它不仅关系到我们个人的安全，也关系到他人的安全，更关系到一个企业的安全。
“要我安全”从直观上来讲是指各种规章制度的约束和各级领导喋喋不休的规劝，它是外因；“我要安全”是自我行为规范，增强自主保安意识，它是内因。外因通过内因而起作用，“要我安全”最终目的是达到“我要安全”，进而确保人人安全。
人们说得好，事故不难防，重在守规章；最大祸根是失职，最大隐患是违章。只要我们真正把规章制度，操作规程当成生命之友，安全之伞，就能够站在安全生产的主题地位上，实现仓储安全管理。
仓储安全管理，我觉得要实行“7S”管理。“7S”开展以整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全和节约为内容的活动。“7S”的第六项是安全活动，安全活动的宗旨是:清除隐患，排除险情，预防事故的发生。安全活动的目的是保障员工的人身安全，保证生产的连续安全正常的进行，同时减少因安全事故而带来的经济损失。安全就是要维护人身与财产不受侵害，以创造一个零故障，无意外事故发生的工作场所。实施的要点是：不要因小失大，应建立健全各项安全管理制度；对操作人员的操作技能进行训练；勿以善小而不为，勿以恶小而为之，全员参与，排除隐患，重视预防。
“7S”的适用范围:各企事业和服务行业的办公室、车间、仓库、宿舍和公共场所以及文件、记录、电子本档，网络等的管理。所以我觉得仓储安全管理有必要开展“7S”活动。
不管是开展一项活动还是开展宣传教育工作，都离不开一个人的素养，也就是“7S”中的'第五项。素养即教养，努力提高人员的素养，养成严格遵守规章制度的习惯和作风，这是“7S”活动的核心。没有人员素质的提高，各项活动就不能顺利开展，开展了也坚持不了。所以，抓“7S"活动，要始终着眼于提高人的素质。目的：通过素养让员工成为一个遵守规章制度，并具有一个良好工作素养习惯的人。
不管采取怎样的活动和教育方法，只要密切联系实际,坚持从人的安全心理出发,牢牢抓住人的安全心理倾向，抓住不同时期人的安全心理状态，抓住不同类型人的安全心理活动，进行因时而异，因人而异的安全教育，就会使教育和心理形成共鸣，强化人的自我安全保护意识，使员工产生“我要安全”的强烈倾向。
这一周，我们迎来了这学期的仓储实训，说实话我是期待已久的，一直以来我们都是在书本上学习，没有实际操过过。这次由于运动会放假，我们只实训了三天，前一天半我们是在实训基地完成的。后一天半是在教室做的，都非常的深入，老师也细心的教导了我们。我们这次实训的目的是通过本次实训，让学生熟悉和掌握仓储的规划和布局知识和实践技能，以及仓库生产作业流程，商品的分区、分类管理方法，商品的检查和盘点方法，维护商品储存规则使帐、卡、物一致;学会仓储管理信息系统的使用方法。
在仓库里我们先是练习托盘摆货，地流入库出库，小组进行比赛，之后还有货物打包，操作物流系统。在教室的系统实训内容与步骤：
一、入库作业
1、编制商品入库作业计划仓库保管员根据采购计划和实际的进货单据，以及供应商的送货规律，送货方式等信息编制商品入库作业计划。
2、做好入库前的准备工作在商品到达仓库前，货仓管理员根据商品入库作业计划，在掌握入库商品的品种、数量和到库日期等具体情况的基础上做好进货准备。准备工作的主要内容有：根据预计到货的.商品特性、体积、质量、数量和到货时间等信息，结合商品分区、分类和储位管理的要求，预计储位，预先确定商品的理货场所和储存位置。按照到货时间和数量，预先计划并安排好接运、卸货、检验、搬运货物的作业人员。根据到货商品的性能及包装、单位重量、单位体积、到货数量等信息，确定检验、计量、卸货与搬运方法，准备好相应的检验设备、卸货及堆码工具与设备，并安排好卸货站台空间。根据到货计划，准备到货的单证核查相关文件，准备相关验收标准。
3、接运与卸货接运员根据商品转运方式不同，提前与运输商沟通，准备好接运器具从相应站港接运商品，对直接送达仓库的商品，必须及时组织卸货入库。
二、出库作业
1、核对出库凭证仓库的业务会计接到商品的出库凭证时，要审核出库凭证的合法性和真实性;核对出库商品的品名、规格、型号、单价、数量等有无错误;核对收货单位名称、目的地、银行帐号等是否齐全和准确。发现问题要及时弄清，防止差错。
2、备货保管员按照出库凭证，会同搬运人员将要出库的商品从货位上拣取出来，运到待发货整理区。在拣取的过程中将拣货信息同步录入管理信息系统中。
3、复核专职的复核人员根据“动碰复核”的原则，对出库商品的品名、规格、型号、单价、数量等仔细地进行复验，和差无误后，由复核人员在出库凭证上签字。
4、包装装箱人员打印装箱单，签字盖章后放入货品包装箱内，封箱。
5、清点交接发货人员向收货人或承运人按单逐件交接清楚，分清责任，在得到接货人员认可后，在出库凭证上加盖“商品付讫”印章，同时给接货人员填发出门证。
6、现场清理以及账务处理工作发货业务员在出库凭证上填写“实发数”、“发货日期”等项内容，并签名，然后将出库凭证中的一联及有关证件资料，及时送交货主单位;根据留存的一联出库凭证登记商品保管明细账。同时信息录入员应及时将出库信息输入管理系统，系统自动更新数据。
通过这次实习，我学会了很多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论应用到实际上，实践是检验真谛的唯一方式，只有到实际中，才干真正认识理论其中的意义。非常感激学院能给我这个难得的机遇，让我受益匪浅。也非常感激学校老师给了我这个机遇，为我的工作积聚了经验，奠定了基本。此外，让我懂得了物流过程中的又一个重要环节。为我以后的实践奠定了坚实的基础，也积累了许多仓储管理的经验。此外我也认识到就目前来说我还有很大的不足，不只是一点不足而是很是大的不足。实训是我们大学的必修课，不是活动课。不要把实训当成选修课那样去对待。要真正的去参与进去，真正的去实践。这样才能熟悉它。才能在以后的工作中去应用，去接近工作。现在的学习是在为以后打基础，争取把自己培养成为一名真正的物流者。
通过本次3D物流系统实训，在系统中通过在真实情景中的角色模拟，掌握仓储企业中平仓、立体仓、配送中心、冷藏仓和危险品仓业务操作流程。
每一个订单的开始到完成，首先由销售代表与客户谈合同、签订合同，由客服文员填写收货订单，再由收货员进行收的流程，由客户文员填写发货订单，由发货员进行发货流程。
在这个环节的实训中，我感觉到每个岗位上的人的任务都是很重要的，在整个流程中都是不可缺少，每一次的贸易中，销售代表作为公司的象征与客户谈合’同时还要填写的合同编码、合同标题、合同类型与货主的确定，以及签订、生效、截止合同时期的重要性。在需要收发货物时，客服文员也有着非常重要的作用，要准确的填写货物的.货主、入库原因以及该货物的所属仓库。在收发货物时，收、发货员都需要准确的核对订单号并选择正确的仓库进行货物的入库及出库，不能出错，如果出现一点点的错，单据就会是无效单据。
仓储管理实训,使我熟悉了仓储管理系统内的入库、出库、移库、盘点等各个操作环节，重新认识了仓库管理在整个物流运作中的重要地位。首先，在进行这次仓储实训的开始阶段，我们必须先对这整个系统内的基础信息进行简单录入，只有先把基础信息正确对应，才能让我们在后面的实训过程中顺利地进行所有的操作。主要的基础信息大致有新增设备、新增人员等部分。第二部分是供应商资料与客户资料的录入与维护。在这个实训操作中主要是一些与供应商和客户相关的一些资料的填写，主要包括对供应商管理与客户管理的编号、名称、所属行业、地区、联系方式等资料，需要细心的填写，不能把编号、名称等填错。第三部分是对仓储系统内一些基础信息的设置。在仓储管理下的基础信息管理内，对库房进行添加，然后对区进行分配储位，分别对货架数、层数、截面数、通道号进行定义。同时新增仓储货品，主要是货物的名称、编号、规格、货物类型、计量单位、制造商、以及货物的尺寸等资料的输入与管理。在这个实训中，入库的货物都要经过这个环节，涉及数据较多，操作起来要格外小心，谨慎，不然很容易出错。第四部分是货品的出入库管理，包括出入库预处理。出入库处理的详细资料包括单据号、供应商、收货人、订单号、联系人及联系电话等，还包括出入库货物的详细资料。根据要求填写，生成出库或入库作业的计划。对作业资源进行调度维护，进行作业计划单反馈，分别对理货，上架等信息进行反馈，完成出入库作业对移库单进行录入，再进行移库作业单的调度，选中之前移库调度记录，进行作业计划单反馈，完成移库作业。最后是货物的盘点管理以及日结工作我在这个环节的实训中，让我对物流管理这门专业有了更深刻的了解，也学会了不少新的知识。在这个环节中让我在学校的`课堂上学习的理论知识有了更深刻的了解，还让我感到了理论知识与实践的不同，经过这次的物流实训让我了解物流企业的相关运管操作程序，增强了感性知识，并可从中进一步了解，巩固和深化已经学过的理论知识了解运作方式。将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合能力况，提高了学习物流知识的兴趣，这次的仓储作业实训，我学到了很多知识，以后在我们生活中和工作中会用到很多物流方面的知识，所以我要更加努力的学习和巩固物流知识，在平时的生活中也多留意关于物流方面的知识，为我们以后的工作打下基础。
这个环节中我学到了在社会中能赖以生存的技能，感受到了老师的关怀和同学们的热情，感谢学院对我们的培养，我们会更加努力的学习。在实践中不断提升，在其中不断成长，让我认识到了学习上的不足和专业知识的欠缺，但是在不断的操作当中，我也一步一步提升了自己。
20xx年5月27日8时，我在江苏城市职业学院古平岗校区实验楼604机房，上了一堂《仓储配送技术与实务》的课程。结合课后专家的点评意见以及本人在备课、上课过程中的切身体会，总结如下几点心得体会：
1、明确教学目标
备课时需要确立明确的教学目标，包括岗位技能目标、岗位素质目标，以便更好的利用情境和案例进行重点突出的讲解和实训。本次课程是“学习情境：配送中心认知”，教学目标包括：
（1）岗位能力目标：通过对“城市净菜配送设计项目”班级问答，形成学生“城市净菜配送设计项目”的思辨能力；通过对“城市净菜配送设计项目”的点评，使学生初步形成配送中心规划的能力。
（2）岗位素质目标：通过“城市净菜配送设计项目”的演示，使学生加深对配送中心功能、工作过程的理解；明白配送中心的合理设计可以为企业带来竞争优势；通过“NIKE配送中心”的演示使学生了解配送中心未来的发展趋势。
2、根据教学目标与学生的特点，设计合适的工作任务及明确的教学重点与难点
教学目标是个相对稳定的因素，但是学生的性格、能力、专业背景是不同的，只有设计好合适的工作任务（实训项目），才能保证教学目标的实现。本门课程教学对象原是08物流管理专业的`学生，但由于学生集体到苏宁配送中心实习，只能临时借用08会计专业的学生来完成本次公开课。面对非物流专业的学生讲授物流专业的核心课程，就需要根据学生的专业背景知识相对匮乏的情况进行工作任务的设计。
3、精心设计学习情境
根据工作任务设计好学习情境，精心挑选并整合与课程有关的教学资源，并努力在课堂中展示出真实的任务情境。本次课程选用了两个资源：一个是优秀学生小组作品，一个是耐克公司的物流配送中心流媒体，通过教学资源的整合，起到了很好的学习情境课程再现的作用。
4、课堂上需借助多种教学方法，调动学生的学习兴趣
虽然教师制定并执行课程规则，但本人感到，如果学生能够被鼓励、调动成为课堂的主导者和参与者，而教师能够充当学生完成任务的辅导者和建议者的话，教学效果会更佳。
5、下课铃声不是教师授课的结束
课后要应运多种方式积极与学生交流互动，在指导学生完成实训任务的同时，观察并听取学生的反映与建议，监控并提升教学水平。
此外，通过本次授课，本人也认识到了自己的一些不足之处，作为一名新教师，授课经验的不足而导致的紧急情况下应变能力的欠缺。由于教学对象的临时更改，我在备课阶段一度处于紧张、焦灼的状态，在授课开始的前几分钟甚至紧张得手足无措！庆幸的是，我接触到了各位领导和专家的鼓舞和肯定的目光，才得以顺利完成本次授课。在以后的教学中，我会主动向其他老师学习、并积极总结自己的教学，以期逐步提高自己的教学水平。
今年12月18日，公司总部组织了仓储管理人员及所有关管理人员的学习，旨在提高业务素质的培训学习。通过这次学习，给了我很大的启发和帮助，它给我们带来了现代市场经济条件下仓储管理新的理念。通过这次学习，使我开拓了眼界，给我在今后的工作上起到很大的提高和帮助。通过这次学习，使我对仓储管理有了新的认识：
仓储是集中反映工厂物资活动状况的综合场所，是连接生产、供应、销售的中转站，仓储管理对促进生产提高效率起着重要的辅助作用。仓储是产品生产、流通过程中因订单前置或市场预测前置而使产品、物品暂时存放的场所。同时，仓储管理围绕着仓储实体活动，清晰准确的报表、单据帐目、会计部门核算的准确信息也同时进行着，因此仓储管理是物流、信息流、单证流的合一。
现代企业的仓储管理是一个全新的领域，它是整个企业经营管理的重要组成部分，与企业的发展壮大有着密不可分的关系，仓储管理的好坏不仅制约着企业的经营还影响着企业的发展。
现代企业的仓储管理必须树立服务至上的`宗旨，加强与各相关部门的沟通与联系。确保管理信息的及时性、准确性、完整性，为有关部门提供可靠的数字信息。
现代企业的仓储管理还必须加强日常管理，一切从点滴做起，物品的入库验收、堆放合理、安全保管、出库托运等各个环节都要力争不出差错，切实为客户提供方便、快捷的服务。
现代企业的仓储管理还必须加强和完善仓储人员的自身素质的培养。在工作中不仅要严谨，而且还要具有合作精神和服务意识。仓储部门是窗口单位，它的工作直接影响到企业的生产和信誉，所以仓储部的管理和服务就显得尤为重要。
因此做好售后服务工作，首先要求各售后服务部及各服务人员做好配件的每月需求量的报表，然后进行统计汇总好报生产计划部门下达生产指令。从而可减少不必要的积压，并配合仓库管理员做好工作。
仓储管理是对仓库及仓库内的物资所进行的管理，是仓储机构为了充分利用所具有的仓储资源提供高效的仓储服务所进行的计划、组织、控制和协调过程。具体来说，仓储管理包括仓储资源的获得、仓储商务管理、仓储流程管理、仓储作业管理、保管管理、安全管理多种管理工作及相关的操作。
仓储管理的内涵是随着其在社会经济领域中的作用不断扩大而变化。仓储管理，即库管，是指对仓库及其库存物品的管理。仓储系统是企业物流系统中不可缺少的子系统。物流系统的整体目标是以最低成本提供令客户满意的服务，而仓储系统在其中发挥着重要作用。仓储活动能够促进企业提高客户服务水平，增强企业的竞争能力。现代仓储管理已从静态管理向动态管理发展，产生了根本性的变化。
从某种意义上讲，仓储管理在物流管理中占据着核心的地位。从物流的发展史可以看出，物流的研究最初是从解决“牛鞭效应”开始的，即在多环节的流通过程中，由于每个环节对于需求的预测存在误差，因此随着流通环节增加，误差被放大，库存也就越来越偏离实际的最终需求，从而带来保管成本和市场风险的提高。解决这个问题的思路，从研究合理的安全库存开始，到改变流程，建立集中的配送中心，以致到改变生产方式，实行订单生产，将静态的库存管理转变为动态的JIT配送，实现降低库存数量和周期的目的。在这个过程中，尽管仓库越来越集中，每个仓库覆盖的服务范围越来越大，仓库吞吐的物品越来越多，操作越来越复杂，但是仓储的周期越来越短，成本不断递减的.趋势一直没有改变。仓储是物流各环节之间存在不均衡性的表现，仓储也正是解决这种不均衡性的手段。仓储环节集中了上下游流程整合的所有矛盾，仓储管理就是在实现物流流程的整合。如果借用运筹学的语言来描述仓储管理在物流中的地位，可以说就是在运输条件为约束力的情况下，寻求最优库存(包括布局)方案作为控制手段，使得物流达到总成本最低的目标。在许多具体的案例中，物流的整合、优化实际上归结为仓储的方案设计与运行控制。
虽然在当今社会中，我们可以看到许多案例，来证明仓储管理在物流管理甚至在整个企业运作过程中不可代替的重要作用。但在一般的中小型企业中，仓储管理的低位还有待于提高，对库存优化概念的认识也有待于进一步提升。
我所实习的单位是一家中小型企业，主要经营毛纱。当我走进该公司的仓库时，与想象中的仓库很大区别。由于生产的产品种类繁多，数量很大，所以整个仓库很拥挤，很凌乱。经常在发货之前，要经过很长时间的查找，浪费了打量的人力。而且这种情况不容易对货物进行日常维护也带来很大的困难。使得很多原料和产品受到霉变，潮湿变质等很大的损失。仓库进出货的困难也降低了整个企业运作的速率。
这一情况也凸显出了我国仓储管理中存在的问题。
1.仓库数量大，但布局不够合理。由于各行业各部门为了满足各自的需要，纷纷建立自己的仓库，导致仓库数量众多，他们都在经济集中地区和交通便利的地方建设仓库，以至于仓储布局极不合理，造成了部分地区仓储大量剩余和部分地区仓储能力不足的两极分化局面。
2.仓储技术发展不平衡，很多企业对提高仓库作业自动化、机械化的认识不足。一些大型企业的现代化仓库拥有非常先进的仓储设备，包括各种先进的装卸搬运设备、高层货架仓库等。而很多仓库作业仍旧靠人工操作。这种仓储技术方面发展的不平衡状态，严重地影响着我国仓储行业整体的运作效率。
3.仓储人才缺乏，仓储管理人才更不多。发展仓储行业，既需要掌握一定专业技术的人才，也需要善于操作的运用型人才，更需要仓储管理型人才，而我国目前这几方面的人才都很匮乏。
为此，企业应该尽早地意识到仓储管理的重要地位和当前有待于改善的现状。加强和改善我国仓储管理的对策和措施：
1.加强仓储基础设施建设。要加大投入力度，努力提升现有仓库的基础设施，不断改造陈旧老化的仓库，更新使用现代化的仓储设备。既要借鉴国内外的先进经验和技术，又要结合各地区的实际情况，不能贪大贪多，形成科学合理的仓储设施网络。
2.加快引入竞争机制，建立统一、公平有序的现代仓储市场体系。为保障仓储业的健康发展，就要规范市场秩序，加快引入竞争机制，建立统一开放、公平竞争、规范有序的现代仓储体系。
3.加强仓储资源的整合，完善仓储标准化体系。我国不同行业的仓储企业的储运设施不能共用，影响了企业合理统筹仓储资源的能力。为适应现代物流要求，要加强资源整合，建立仓储网络。仓储标准化不仅是为了实现仓储环节和其他环节的密切配合，也是仓储内部提高作业效率的有效手段。所以仓储企业要不断完善其标准化体系。
4.加快公共信息平台的建设，实现仓储信息化管理。要提高仓库利用率、实现有效的库存控制，就要建立有效的信息网络，实现仓储信息共享，积极推进企业仓储管理信息化。运用现代信息技术构建公共信息平台，实现公共信息网络与仓储网络的有效结合，提升企业仓储信息化水平。
5.引进并培育仓储专业人才，完善培训体系。人才是企业的重要资源，要发展仓储企业，就要有技术、管理等多方面的人才。仓储企业要充分利用各种资源，积极从各高等院校引进相关人才，并加强对物流企业从业人员的在职培训等，加大仓储专业人才培养和培训的力度。
另外，仓库作为一个企业是物流运作主体，作为场地又是物流运作载体。仓储企业可以有三种方向选择，一是仓储企业向现代物流企业转型，二是保持仓储企业的性质，但必须加以改造、提升，三是变成物流企业或生产与流通企业的配送中心。政府应当适时出台有关政策加以正确引导。
仓储业是早已存在的一个行业，对仓储企业的有关政策也是明朗的，现在的问题是原有仓储企业在向现代物流企业转型过渡中，要给予必要的鼓励政策。这里涉及到市场准入、土地政策、税收政策、金融政策等等。比如总公司统一上税与抵扣，为工业配套用的配送中心、中转库应视为工业用地，推行以仓库为抵押的仓单质押等等。
要重视现有仓库资源的整合，包括改造。这样做，对国家有利，对企业有利，省投资也省土地，但要有政策，特别是制造企业在物流外包后，仓库没有用，有的仓库面积不少，装备也可以，闲置是一种极大浪费。
仓储管理的信息化建设是一项复杂的工程。需要对企业的流程进行彻底的改造，需要对涉及到供应链各个环节的信息化进行整体的协调和改造。分为三个层次：第一个层次是基础功能性改造，第二个层面是供应链环节的接口改造，以防出现信息孤岛现象、第三个层面是整体的协调和规划，根据我国仓储管理起步晚的现状，目前主要的是完善功能性的'改造，强化经营管理。如仓储信息系统的建设方面：仓库布局的规划，库存的优化，作业的信息化管理等。具体以客户为中心，加强技术改造，积极利用无线射频识别技术、条码技术、数据采集技术做好仓储的自动化和智能化、网络化的开发和改造，提高仓储设施的利用效率，减少出错率，在此基础上通过企业外部网和因特网，与客户及合作伙伴之间实现信息共享，乐子与信息化基础较好的客户合作，实现供应链环节上的整体协调和规划。
仓储管理是一门重要的学科，我们也开了一个学期的课程来学习仓储管理，通过一个学期的仓储管理的学习，我们知道了每个公司都会有一定量的货物储存，都有一定的仓库，在这中间，我们特别注重第三方物流业中仓储业务的发展，通过第三方物流中的仓储业务，能够为许多工业企业节省物流的开支，也更好地集中力量去专门生产，而把物流实行外包。通过第三方的仓库来实现本企业的零库存。我也深深体会到，如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起，使我们具备较强的处理实务的能力与比较系统的专业知识，这才是我们实习的真正目的。最后对于此次实训我个人觉得还是非常的有意义，感谢学校和老师能提供这次宝贵的机会，我相信它一定在我们以后的工作中发挥不可小觑的作用。
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